Alors que la Coalition avenir Québec a renoncé au troisième lien pour les voitures, la place de l’automobile dans nos métropoles est remise en question par des experts et des expertes. Toutefois, la croissance du parc automobile ne semble point s’arrêter au Québec. Selon le gouvernement du Québec, c’est près d’un demi-million de véhicules de promenade (automobiles et camions légers) qui se sont ajoutés sur les routes de la province dans les douze dernières années. ...
Dans les dix dernières années, une baisse générale de décès et de blessés dans les accidents routiers impliquant des conducteurs et conductrices de 20 à 24 ans a été observée par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ). Les campagnes de sensibilisation à une conduite prudente, entre autres, auraient contribué à l’amélioration des habitudes des jeunes au volant. En l’espace de 10 ans, il y a eu deux fois moins de décès sur les...
Mise sur pied le 28 janvier, la nouvelle Chaire de recherche-innovation en stratégies intégrées transport-urbanisme s’intéressera aux façons d’améliorer les aménagements urbains et à l’efficacité des transports en communs dans la grande région de Montréal. Le projet vise particulièrement à contrer la dépendance automobile dans la métropole. Un groupe de 22 chercheurs provenant du Québec, du Canada et de quelques pays européens tentera de trouver des solutions pour forcer la population métropolitaine à se tourner vers...
